Îlot du Centre Bell: un projet de 400 millions pour Cadillac Fairview

(Montréal)
L'acheteur de la Gare Windsor projette de construire 700 appartements en
copropriété et une tour de bureaux de 27 étages dans l'îlot incorporant
le Centre Bell. Cadillac Fairview, filiale à 100% du Régime de retraite
des enseignants de l'Ontario, veut investir 400 millions uniquement
dans la phase 1 d'un projet dont la réalisation complète pourrait bien
s'étirer sur 10 à 15 ans. Les travaux de construction débuteront en
2012.
Les grandes lignes du projet ont été rendues publiques
hier par Salvatore Iacono, vice-président principal, Développement,
Portefeuille de l'est du Canada à l'occasion du forum stratégique sur
les grands projets de Montréal, organisé par la chambre de commerce du
Montréal métropolitain.L'un des plus importants propriétaires immobiliers du Canada veut
reproduire à Montréal le succès du complexe Maple Leaf Square qu'il a
récemment terminé dans le voisinage immédiat du Air Canada Center,
domicile du club de ho- ckey des Maple Leafs.À Montréal comme à Toronto, il est question d'un projet à multiples vocations: commercial, bureaux, hôtel et résidentiel.Dans la phase 1 de son projet appelé l'îlot Windsor, Cadillac veut
ériger trois tours de copropriétés le long de la rue de la Montagne. Au
total, 700 appartements seraient offertes sur le marché. Une des deux
tours de 44 étages prévues serait érigée sur la place du Centenaire. La
troisième tour de 14 étages de logements se trouverait au-dessus des
neuf étages de bureaux du Centre Bell, au coin des rues Saint-Antoine et
de la Montagne. La construction des condos pourrait débuter en 2012.La place du Centenaire est un lieu piétonnier où sont érigées des
statues de bronze des vedettes des Canadiens et où les briques au sol
portent les messages des fans qui ont déboursé des centaines de dollars
pour avoir ce privilège. Le tout serait déménagé, probablement dans la
Cour Windsor ou les éléments seront intégrés dans le projet résidentiel.Rue Saint-Antoine, Cadillac démolira l'ancien immeuble de la
comptabilité du Canadien Pacifique et construira une tour de 27 étages
de 133 mètres de hauteur, visant la certification environnementale Leed
Or. Selon la rapidité des activités de prélocation, la tour de 500 000
pieds carrés pourrait recevoir ses premiers locataires fin 2014. «Le
locataire principal n'est pas encore trouvé, a dit Sal Iacono, dans un
point de presse, qui a suivi sa présentation. Je voudrais louer
l'immeuble à 50% avant de commencer la construction».Si jamais la tour est construite, elle deviendrait le premier
gratte-ciel à être construit au centre-ville avec l'argent du privé en
20 ans.Cadillac Fairview détient la Gare Windsor, la place du Centenaire et les
droits aériens au-dessus du Centre Bell, le long de la rue de la
Montagne. Depuis 2007, la société immobilière a successivement acheté la
plupart des terrains au sud de la rue Saint-Antoine, entre
Saint-Antoine, à l'est, et Lucien-L'Allier, à l'ouest. La société
détient aussi les terrains du côté ouest de la rue Peel jusqu'à l'École
de technologie supérieure (ETS). L'assemblage des terrains et l'achat de
la Gare Windsor a entraîné des déboursés de 140 millions de dollars
jusqu'à maintenant. Cadillac n'a toujours pas réussi à convaincre le
propriétaire du Stationnement Jack de lui vendre son lot. Au téléphone,
le propriétaire du stationnement nous a répété qu'il ne voulait pas
vendre son terrain stratégiquement situé face à l'entrée du
stationnement souterrain du Centre Bell.Pour les phases ultérieures du projet Windsor, M. Iacono n'a pas encore
conclu de partenariat. Cadillac a fait équipe avec le Groupe Germain
pour l'hôtel du Maple Leaf Square à Toronto. L'idée d'une salle de
spectacles, de 3000 à 5000 places, a toutefois été abandonnée. «Pour
l'instant, il n'y a pas de besoins pour une nouvelle salle dans le
marché montréalais», a précisé M. Iacono.
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